今年两会后，近万东风汽车公司、人参东风公益基金会联合中国道路交通安全协会、中国中国汽车文化促进会共同发起《中国汽车公民文明公约》网络调研活动，汽车呼吁公众关注中国在快速步入“汽车社会”后人、公民公约车、文明社会和自然产生的调研矛盾，共建和谐汽车社会。近万本次活动赢得了近十万网民的人参参与，彰显了公众对文明汽车社会的中国殷切期盼。

　　调研活动以网络问卷的汽车形式展开，内容涵盖“尊重生命、公民公约合理使用、文明宽容有序、调研持续发展”四大方面、近万13个热点问题，如“你是否知道儿童安全座椅的重要性?是否使用儿童安全座椅?”、“遇到无礼变线、加塞、挑衅式超车时，你会如何应对?”等。

　　从最终调研结果来看，危险驾驶和不文明驾驶两类现象最受网友痛恨。危险驾驶包括酒驾、高速公路逆行、长时间使用远光灯、开车打手机、不系安全带等行为，大都违反交通规则甚至法律，但现实体验告诉我们，此类现象极为普遍。

　　交通安全规则是我们从小就接触到的东西，“红灯停，绿灯行”这句小时候的口头禅，现在正被各种生活节奏快、赶时间等借口所取代，早就被抛到九霄云外;酒驾、醉驾、超速、超载等一些列交通违法行为，每天都在不停上演，换来的代价就是每年交通事故的“可观”数字。公安部统计数据显示，2012年全年，全国共查处不按交通信号灯指示通行交通违法行为2649万起，平均每天7万多起。全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起，造成1.1万人死亡、5万人受伤，分别上升17.7%、16.5%和12.3%。其中，因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。

　　调研结果还显示，一些强制规定经过相关部门和媒体长年宣传有所改善，但仍有很大提升空间。

　　例如“你在驾驶或乘坐车辆时是否有系安全带的习惯?”问题中，依然有3.65%选择“很少系安全带”，另有17.6%选择“只有在高度路、城市快速路上时系安全带”，选择“任何时候都系安全带”的占4/5，有待继续提高。

　　此外，一些汽车知识从“知道”到“做到”还有相当大的距离。例如“你是否知道儿童安全座椅的重要性?是否使用儿童安全座椅?”问题中，近七成网友“知道，但还未使用”，使用儿童安全座椅者只占1/4。

　　据交通安全机构的统计显示，中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧美的2.5倍。调查数据显示，在中国儿童安全座椅的使用率只有0.1%，而在欧洲国家这一数据是90%。正确使用车内约束装置能够使事故发生时儿童的伤亡率降低80%，而3-4岁以下儿童使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。

　　令人欣慰的是，调查结果亦揭示，多数网友愿意为缓解拥堵、节能环保做出努力。在“你更愿意选择以下哪种有限使用车辆的方式?”问题中48.8%参与者选择“上下班高峰期选择公共交通”。在“你认为哪些情况可以避免使用汽车?”问题中45%选择“步行10-20分钟可达目的地”，49%选择“可较为便利地乘坐公共交通工具抵达目的地”。

　　我国正快步进入汽车社会，但全社会交通安全观念、交通文明意识明显滞后，不规范驾驶行为和道路交通陋习多，超速、超员、路口违反交通信号和不按规定让行等严重交通违法行为多发，私家车肇事问题突出，安全行车、文明礼让理念亟需强化。只有每个人从我做起，从每一次出行做起，遵守交通秩序，摒弃交通陋习，才能构建起文明汽车社会，享受汽车给我们带来的舒适与便利。